云上黄石报道（记者 唐京进）钢铁行业产能过剩，不少企业在边缘挣扎。但在黄石，有一家钢企却是不一样的风景，凭借创新密码，百年老企正大步向前奔跑。
今年年初，湖北新冶钢承担的一项“十三五”国家重点研发计划正式启动。作为我市黑色金属产业集群的“龙头”，新冶钢是我国汽车用钢的主要生产厂家，拥有世界先进的特殊钢生产线。新的研发课题旨在解决冶炼生产过程中的技术难题，满足我国汽车等高端制造业对高强韧、低成本、轻量化“绿色钢材”的需求。
新冶钢承担国家重点研发计划并不是偶然。近年来，新冶钢在“高、精、尖”产品研发领域的实力不断彰显。长期以来，传统大断面高品质特殊钢产品的成材率低，工艺与质量稳定性差，不能满足高端装备制造业的要求。新冶钢历时近十年进行产学研跨专业合作，攻克了矫直抗力大等连铸关键技术，成功创建了大断面特殊钢连铸生产新模式，获得国家科技进步二等奖。
受益于参与创新开发的这种新模式，新冶钢先后开发出200多个高品质特殊钢产品，近三年已产生直接经济效益190亿元以上。
近年来，新冶钢承担了非调质钢、航天航空、核潜艇、核反应堆等多个科技攻关任务，主持起草了多项国家标准和冶金行业标准，拥有国家发明专利15项，举世瞩目的“神舟”系列和“嫦娥”系列工程以及“歼十”、“飞豹”等，都使用了新冶钢自主研发的高温合金材料。
以技术创新为核心，近年来，新冶钢每年新品研发200项以上，新产品产量由20万吨增长到35万吨以上。在钢铁行业产能过剩大背景下，新冶钢个性化高端定制产品订单不减，一个全球规格最全、生产规模最大的中厚壁无缝钢管生产基地正在崛起，百年老企成长为最具核心竞争力的特钢企业。
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