云上黄石报道（直通车记者 许红梅）俗话说“修好放心桥，打通致富路”，为老百姓修桥本是一件民心工程，但在阳新韦源口镇，有一座国家投资800万元的阳新县大冶湖港口河桥，却变成了一座烂尾的“空中吊桥”，不仅不让老百姓放心，还让老百姓很烦心。
据了解，阳新韦源口镇与开发区部分乡镇之间，被大冶湖港口河隔开，河上的一条小船，成为两岸村民往来的唯一交通工具。多年来，小船翻沉，渡河村民丧生河中的事故时有发生。为了彻底改变这种状况，2011年，以阳新韦源口镇黄习信为首的16位村民向上级申请建桥，经过一年时间的努力，港口大桥终于立项，港口河桥于2012年10月动工建设，建设工期为18个月，一座钢架主桥建成了。
阳新韦源口镇村民黄习信：幸好当时修了一座钢架人行桥，发挥效率很大，村民不用再摆渡了，以前摆渡都是用一根绳子拉着，过一次要四元钱。
阳新韦源口镇村民黄习信：这座桥是16个农民自筹30万元，国家投资800万，从2011年一直到2015年，16个农民轮流在工地，协助施工方。
主桥建好了，当时村民很高兴。但他们没想到的是，这引桥后来因为种种原因一直无法建设，现在这座桥也被当地村民戏称为了“空中吊桥”。
阳新韦源口镇村民黄习信：这座桥成了跨乡镇的，现在开发不管、阳新不管、韦源口不管。
原来，计划于2014年4月建成的港口河桥，时停时建，直到2015年春，大桥主体建设工程才算完工。而在此期间，我市的区域划分发生了变更，2013年春，阳新的“两镇一区”划归黄石开发区托管后，在建的这座桥因区划变更，成为跨县区、跨乡镇工程，桥的一头属于阳新，另一头属于黄石开发区，这座港口大桥成了无人管的“孩子”。
虽然钢架主桥暂时能供村民通行，但没有引桥就无法通车，为此，黄习信四处奔波救助，但事情仍然没有进展。
3月17号，记者电话联系了阳新县交通局相关负责人，他们表示阳新的“两镇一区”划归黄石开发区托管后，这大桥的相关情况他们都移交给了黄石开发区。于是，记者又来到黄石开发区建设局采访，熟知情况的相关负责人说，他们没有港口大桥的任何资料，也没有谁跟他们移交过，这个桥应该是“谁申请立项谁负责到底”。
港口河桥位于大冶湖中下游，南跨黄石开发区金海管理区，北接阳新县韦源口镇，涉及阳新县韦源口镇、黄石开发区汪仁镇、大王镇的27个行政村， 10多万村民的出行问题。这座桥何时能通车？剩下的烂尾车究竟归谁负责？ 我们栏目将继续关注。
（责任编辑：邓磊）