云上黄石报道（记者 费懋华）作为我国首批沿江开放城市，有着将近80公里长江岸线的黄石，拥有中部地区最好的深水港口资源。然而，长期以来，非法码头抢滩占线，破坏水道环境，制约着岸线经济发展。自2016年以来，我市通过开展非法码头整治工作，有效促进了我市长江岸线的有序发展和新港开发建设的大提速。
黄石长江港口岸线总长79.37公里，流经一县两区，有码头156个，泊位200个。其中无港口经营许可证和不符合城市规划的码头106个，泊位123个。非法码头占用优良岸线，危及航运安全，破坏生态环境。
为深入贯彻落实长江经济带生态保护和绿色发展的要求，我市出台《黄石市长江沿线码头专项整治工作方案》，2016年3月10号，启动长江沿线非法码头专项整治行动。为确保工作取得实效，市委、市政府组建两个督导组，将码头整治工作纳入目标考核管理，实行蓝、黄、红牌挂牌督办，对于消极懈怠的责任单位和责任人批评通报；对少数阻挠专班执法的从严追责。
以壮士断腕的决心和雷厉风行的作风，2016年5月23号，全市非法泊位已完成拆除123个，占应拆除数的100%。非法码头，多年顽疾，一朝治理。
对内，实行长江岸线码头整治，对外，加快外向型经济快速发展。2016年2月25号，我市启动黄石新港口岸建设，12月28号，黄石新港口岸正式开关，黄石新港国际集装箱码头正式开港。联通内陆，通达江海，黄石拥有了自己的新港口、新口岸，对外开放迈上新台阶，以港兴城战略翻开新篇章。 （责任编辑：邵凌）