紧盯2017年7月1号整车下线目标，大冶汉龙汽车产业园项目战雨天、抢晴天，争分夺秒赶进度，确保项目每天都有新变化。
10号上午，在汉龙汽车产业园涂装车间，钢结构主体厂房已基本完工，几台工程机械正在进行水稳层的铺设工作。
自今年3月26号项目开工以来，汉龙汽车产业园项目克服汛期雨水天气多等不利因素影响，采取两班倒的形式连续施工，放弃节假日休息，全力确保工程质量和工期。
汉龙汽车产业园项目安全监理 李翔
涂装车间钢结构已经基本上大部分已经完成，后面的冲压、焊装和模具车间钢结构已经全部进入施工吊装当中，争取在2017年的4月份，最多到5月中旬左右，全部要钢结构吊装厂房完成。
因各个车间施工进度不一致，为了争分夺秒赶进度，汉龙汽车产业园项目采取先完工先安装的方式加快项目整体进度。在一路之隔的联合厂房内，工人们已经开始了设备安装。
汉龙汽车产业园项目安全监理 李翔
从4月20号左右从桩基施工开始，桩基施工大概两个月，到11月十几号左右钢结构施工全部完成，全部完成后，在11月14号、15号左右交给国内智能设备进行安装。
目前，联合厂房正在进行一次梁辅梁和消防管道的安装，预计到2017年4月底完成设备安装，进入联调、试生产阶段，2017年7月1号整车下线。
整个新能源汽车项目竣工达产后，预计年产值可达500亿元以上，将为黄石、大冶两地转型发展注入强大动力。