比市场预估的价格还要低，比亚迪推出新品，7万元就可享受智驾功能。2月10日，比亚迪召开以“开创全民智驾时代”为主题的智能化战略发布会，会上宣布消费者购买10万元以下的车也能享受智驾功能。
10万元以下的车型“多数搭载”智驾
发布会现场，比亚迪董事长兼总裁王传福宣布“天神之眼”高阶智驾系统正式发布。该系统分为三个版本，将覆盖10万元及以上的高端车型。
另外，比亚迪新推出的10万元以下的车型，也将“多数搭载”智驾，如海鸥等车型等。这意味着，智能驾驶技术或不再局限于高端车型，而是普及到更广泛的市场。
去年底起，比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能，该系统能够实现复杂路口通行、红绿灯通行、自主超车、避障绕行、自主并线等多种驾驶行为。该版本也可支持全国范围内的环岛通行、自动进入待转区功能等行业极具技术难度的功能。
智驾用户将进一步扩大
如今，智能驾驶是消费者购买汽车的一大考虑因素。据统计，2024年超半数的汽车消费者将智能化水平作为购车时的关键考量，追求更先进的自动驾驶体验、更智能的座舱环境以及更个性化的驾驶乐趣。
而近几年，新能源汽车主流车企相继推出自己的智能驾驶系统，华为、理想、小鹏等车企都打造了个性化的智驾系统。而这些车的价格都不低，再便宜也得20多万元，这让不少想购买新能源智能驾驶汽车的年轻用户持观望态度。
不过，也有新能源车车企察觉到这一痛点，让智驾功能向10万元左右的车型延伸。如东风旗下的纳米、奕派车型，五菱汽车旗下的宝骏悦也等。这些车企的布局，也会进一步拓展智能驾驶用户规模。
“过去一年，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，新能源汽车市场规模全球第一，中国车企在电动化、智能化方面取得的进步，会让消费者用更低的价格享受到更好的产品成为主流趋势，这是一件好事。”资深汽车媒体人林一表示。
他还认为，通过降低消费者使用成本，来推动汽车“智驾”普及，是很有现实意义的，能较快拉动更多消费者去体验当前智能化汽车的部分功能，有利于培养消费者的智能化使用习惯。同时，这些实实在在的“路测”，也充实了车企在智能化方面的数据库，有利于智能化水平的进一步提升。
（来源 长江云新闻）