湖北7252个行政村全部装上了公共快充桩，城区3公里、镇村6公里范围内，随时可给电动汽车充上电——12月24日，在国家能源局于深圳召开的2024年推进高质量充电基础设施体系建设会议上，湖北省作了农村充电设施建设经验典型发言，受到全国瞩目。

经过多年建设，湖北充电设施保有量较高，2023年在全国范围率先实现了充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”，为全省农村充电网络的建设奠定了坚实的基础。

一根充电桩的进村路，照见发展的智慧。农村充电桩建设需要以系统性思维推进，湖北结合农网承载能力、农村充电需求、网络布局需要，统一规划全省农村充电设施布局。考虑到农村公共充电需求主要以过境性、临时性、潮汐式等非高频补电为主，充电桩主要建在经济强村、人口大村、交通节点村、旅游名村等。2024年以来，湖北又结合国家连续出台新能源汽车下乡、“两新”、县域充换电设施补短板试点等利好政策，抢抓机遇，依托7000个行政村建设充电设施，确保农村充电设施“有人建、有人管、能持续”，促进新能源汽车下乡“出得了城、进得了村、回得了家”。

怎么建？建成什么样？湖北统一建设标准和运营管理，按照每村不少于“1快1慢”或1个直流快充双枪配置的标准统一推进，并全部接入湖北省充电基础设施公共服务平台。10月起，湖北7252个行政村快充站全部上线运营。国庆节7天假期，这批农村充电设施累计服务1.9万车次，累计充电量39万千瓦时。

农村充电网络的完善，还激发了人们购买新能源汽车的热情。今年1—11月，全省新注册登记新能源汽车34.4万辆，月均新增量从去年的2万辆提高到3万辆，全省新能源汽车保有量达96.7万辆，同比增长59.48%。在农村，不仅大家愿意买新能源汽车、用新能源汽车，还促进了与寄递物流的融合发展，既解决了快递进村的“最后一公里”问题，又促进了新能源物流车在农村的推广应用。

来源：湖北日报