10月17日凌晨，随着一架顺丰航空波音767全货机从机场东跑道加速起飞，鄂州花湖机场年度货邮吞吐量突破“10万吨”大关。这也是鄂州花湖机场自8月28日国际货邮吞吐量破1.5万吨后，货运能级再一次迈上新台阶。
2023年第一季度，鄂州至上海、深圳两条货运航线及腹舱带货业务共为鄂州机场带来103吨货邮量。进入4月，鄂州机场相继开通至比利时列日、印度德里、美国纽约等多条国际货运航线，三个月的时间，鄂州机场共完成6400余吨货邮吞吐量，月均国际货邮吞吐量超2000吨。
6月底，随着顺丰国内货运航线逐步转场至鄂州，顺丰转运中心逐步投入使用，多条国际货运航线持续开通，鄂州机场国内货邮量快速上升，国际货邮量稳步提升。鄂州机场在7月共完成货邮量近7700吨，其中国内货邮量近2700吨，国际货邮量近5000吨；8月共完成货邮吞吐量近18700吨，其中国内货邮量近13000余吨，国际货邮量5700吨，截至8月底，鄂州花湖机场年度货邮吞吐量达到3.37万吨。
9月5日，顺丰航空正式完成国内货运航线转场工作。9月，鄂州机场货运航班量明显大幅上升，达2159架次，日均约72架次，高峰单日保障97架次；单月货邮吞吐量明显大幅上升，共完成货邮吞吐量4.97万吨，其中国内货邮量占比88%，日均完成货邮量1600余吨。
国庆节后，鄂州机场新增往返无锡的货运航线，转运中心分拣效率持续提升，每天凌晨，约52公里长的分拣线上，包裹以每秒2.7米速度飞驰，高峰小时可处理包裹28万件，目前转运中心日均集散货物近1800吨。
为确保货物转运高效，鄂州花湖机场跑出“加速度”。鄂州机场货邮量从0到1万吨用时7个月，从1万吨到5万吨用时不到2个月，从5万吨到10万吨用时仅1个月。
据了解，鄂州花湖机场将加快打造国际一流航空货运枢纽，紧紧围绕提升航空运力能级、增强口岸门户功能、加快建设集约高效的集疏运体系等工作目标，努力将鄂州花湖机场建设成为湖北对外开放通道、国内国际要素流通通道以及长江经济带的高质量发展通道。