盼望着、盼望着
11月1日
武汉的第11座长江大桥——
青山长江大桥顺利通过交工验收
标志着大桥
已经全面建成，等待通车
这座桥不仅是
长江上已建成的最宽的大桥
也是武汉市目前
设计时速最快的长江大桥
青山长江大桥
青山长江大桥主要参数
1、全长：7548米
2、主桥：1638米
3、主桥总宽：48米
4、最大跨距：938米
5、主塔高度：279.5米
6、车道：双向8车道（预留2车道）
7、荷载等级：公路Ι级
8、总投资：约56.03亿元
青山长江大桥之最
（均为截至目前）
1、世界最高 A型桥塔，塔高279.5米
2、长江上最宽的桥梁，主桥总宽达48米
3、跨度最大的全漂浮体系斜拉桥，主跨达938米
4、世界上最大的哑铃型钢围堰，主墩钢围堰高37米
“黛蓝”与“荼白”
是整座大桥的色彩组合形式
淡雅柔和
其中主塔为白色涂装
主梁、拉索为黛蓝色涂装
由上游的杨泗港长江大桥
至天兴洲大桥
呈现出暖色-中性色-冷色的
色彩变化组合形式
整体理念与桥梁的色彩规划相辅相成
北主塔高 279.5 米，相当于 100 层楼，是全球最高 A 型桥塔；大桥全长 7548 米，主跨 938 米，是世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥；桥宽48米，双向 8 车道，长江上最宽......一系列世界级的尺度，经过设计师的妙手剪裁，赋予了青山长江大桥磅礴气势与腾飞姿态。
青山大桥是四环线的一部分
是一条高速公路桥
双向10车道（包括两股应急车道）
时速可达120公里
和四环线的设计时速一致
“蓝天”“白云”元素贯穿大桥设计
车辆行驶过程中
就像奔跑在蓝天白云之下
其中最醒目的设计之一
就是防撞护栏上的蓝色祥云图案
此外，桥面隔离护栏竖有一排路灯
顶部是江豚造型
路灯和灯杆连接处也是配以云纹图饰
桥塔之上
“青山大桥”四个大字
字体端庄大气
4米高的桥铭牌里布满灯珠
晚上可发光
共有三种发光模式
颜色可调，可根据不同需要变换
夜间开车最怕前面的灯光“晃眼睛”
青山长江大桥在国内首创了
“多维度低位照明”系统
通过对灯杆的创新设计，
经多次现场调试，
将所有光源定向投射到桥面，
不会对司机形成直射
隔离护栏上方
一排绿竹造型的板子让人好奇
这叫“防眩板”
由于是高速公路
设置这个是为了防止夜间
逆向车辆远光灯太刺眼
武汉青山长江大桥
是武汉四环线的控制性工程
“串起”了武汉水港、空港、
保税港和物流园区、产业园区
将有力带动武汉
长江两岸港区码头经济发展
自2015年12月开工以来
中铁大桥局建设者们日夜奋战
克服了今年年初疫情影响
于4月7日复工
并于11月1日顺利通过交工验收
保证了今年内建成通车的总体目标
让我们一起期待通车之日吧！
来源：长江日报、武汉城报、美丽青山、楚天交通广播
