港珠澳大桥管理局19日晚发布消息称，港珠澳大桥将于2018年10月24日上午9时正式通车！港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的世界级超大型跨海桥隧工程，全长55公里，不仅是世界上最长的跨海大桥，更是被英国《卫报》评为 “现代世界七大奇迹”之一，是继 “ 三峡工程”和“青藏铁路”之后享誉国内外的又一大“超级工程”！
从2004年前期工作筹备小组成立，到2009年正式开工建设，再到2018年2月主体工程完工验收，港珠澳大桥的建设前后历时长达14年之久，总投资高达1269亿之多，承载了中国几代工程师的梦想与智慧，现如今，这项举世瞩目的伟大工程终于将在后天正式通车运行了！
港珠澳大桥通车后，将大大缩短香港到珠海、澳门三地的时空距离，从香港到珠海澳门驱车仅需30分钟的车程。通车前，如果陆路往来三地只能绕道东莞虎门大桥，车程在3小时左右，水路乘高速客轮也要1个小时。以后小伙伴们一有空，就可以飞一般地穿梭于港珠澳三地到处游玩啦！
大桥全长55千米，其中珠澳口岸至香港口岸41.6千米，跨海路段全长35.578千米；三地共建主体工程29.6千米，包括6.7千米海底隧道和22.9千米桥梁； 桥墩224座，桥塔7座；桥面按双向六车道高速公路标准建设，设计速度100千米/小时桥面总铺装面积70万平方米；通航桥隧满足近期10万吨、远期30万吨油轮通行；大桥设计使用寿命120年，可抵御8级地震、16级台风、30万吨撞击以及珠江口300年一遇的洪潮。
建造过程中的大桥
港珠澳大桥在建设过程中，面临着诸多世界级技术难题，开展了世界上埋深最大的海底沉管隧道施工技术研究，同时还要面对伶仃洋复杂的海况、多变的水文气象条件、香港机场限高、横跨中华白海豚保护区、海水腐蚀等客观因素的制约，工程难度之大，世所罕见！
截至2018年10月，港珠澳大桥是世界上里程最长、寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、沉管隧道最长、技术含量最高、科学专利和投资金额最多的跨海大桥；大桥工程的技术及设备规模创造了多项世界记录！
大桥夜景
珠江三角洲地区是中国改革开放的先行地区，随着港珠澳大桥的通车，从香港到珠海的车程只需半小时，这必将推动粤港澳大湾区成为富有活力和国际竞争力的一流湾区。
不过相比于港珠澳大桥各种逆天的数据，很多小伙伴肯定最关心的是，大桥的收费情况是怎么样的呢？我们现在就来看一下：
值得一提的是，港珠澳大桥过路费的缴纳方式除了人民币现金外，也支持微信、支付宝等移动端支付方式，可以说非常便捷了。不知这样的收费标准和这样壮丽的大桥有没有让你心动，来一次港珠澳自驾游呢？
万事俱备 只待通车
港珠澳大桥大事件
2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设；
2011年5月15日，首个钢圆筒顺利下水；
2011年12月7日，十万平人工岛浮出水面；
2016年6月2日，“海豚塔”顺利安装；
2017年7月7日，港珠澳大桥主体工程贯通；
2018年元旦前夜，港珠澳大桥主体工程全线亮灯，标志着大桥具备通车条件；
2018年3月15日，港珠澳大桥澳门口岸管理区获批准正式交付澳门特别行政区使用；
2018年5月13日，港珠澳大桥海上游开通；
2018年10月24日，港珠澳大桥将于当天上午9时正式通车。
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（责任编辑：邓磊）