（云上黄石报道）国务院总理李克强5月16日主持召开国务院常务会议，会议要求积极发展公路、铁路、水运多式联运，以进一步提升物流效率。我市通过超前规划，高标准建设，多式联运项目已经具备全面开通条件，进入到了开通前的倒计时阶段。

黄石多式联运地方铁路现阶段包括山南铁路既有线、新港货运支线、多式联运新港综合站场等三大部分，铁路正线全长约37公里。山南铁路既有线于2002年9月开工建设，2004年4月竣工开通。该铁路目前由中铁十一局代维运营，年货运量约100万吨，至今已安全运营13 年。

新港货运支线是由山南铁路向黄石新港港口的延伸段，打通铁路对接服务港口“最后一公里”，为黄石新港及临港工业服务的单线地方货运铁路。该工程于2013年8月启动实施，2017年9月份完工。多式联运新港综合站场是新港货运支线位于棋盘洲（新港港口）的铁路货运综合场站，是湖北省长江黄金水道多式联运示范工程。我市多式联运项目在2017年成功申报为国家多式联运示范项目，也得到国家发改委、交通部、铁路总公司的高度重视和大力支持。目前黄蓉班列和喻黄班列已运行，由于黄石地方铁路未整体开通，货运到达黄石东站后，需汽车转运20多公里到新港港口，物流成本增加，同时地方铁路资源闲置无法发挥其社会效益，整体开通迫在眉睫。

16号，中国铁路武汉局集团有限公司副总经理鲍立群召集武汉局集团公司货运、运输、工务、电务安监等9个职能部门和单位的负责人来黄石调研，就尽快开通黄石多式联运地方铁路与黄石市政府对接。

据了解：从16号开始，武汉局集团公司与黄石市政府就工务电务货运等做好全面的对接，市城发集团正在全力以赴保开通，确保黄石多式联运地方铁路开通运营，届时，黄石市将按照地方铁路管理模式，开办货运到发业务，增加货运品类，开展铁路公共运输服务，更好地服务地方经济。