云上黄石报道（记者费懋华）随着我国传统制造业的结构调整和转型升级，高端、精密、自动化和智能化成为制造业发展新趋势。湖北安达精密工业有限公司积极适应、主动转型,推进设备自动化、信息化，提升产品竞争力，凭借高于行业水平0.002毫米的细微提升，让小轴瓦闯出了大市场。

记者 查儒雅：在我的左手边，正在生产的是汽车轴瓦，轴瓦是汽车发动机的关键零件，通俗地说相当于汽车发动机的保险丝，在安达公司的自动化生产线上，平均每两名工人管理一条生产线，平均每1.5秒就能生产出一个汽车轴瓦，那目前大家看到的这批产品即将发往全国各大汽车发动机生产商。

湖北安达精密工业有限公司 总经理助理 黄小荣　 原来手动线生产节拍在4 s/片，每个工序都需要一个人，生产一片产品需要7到8个人，自动线上了之后，我们的生产能力提升了将近一倍，同时节省5到6个人的人工。　

发动机在安装轴瓦时，对它的厚度有严格要求，壁厚的生产误差越小，发动机内油压就会越稳定，汽车行驶“抖动”现象越少。过去，安达公司依靠熟练的工人可以生产出来，但是，误差在0.005毫米左右，次品率有5%，与国内同行业相比竞争力不强。随着汽车行业对产品质量要求越来越高，人力和各种要素成本的持续上涨，产品市场空间不断被压缩。

湖北安达精密工业有限公司 工艺工程师 邓坤洋 去和客户谈新项目的时候，很多时候只能被客户选为B点开发，客户听到我们在手动线生产的时候，就觉得不能接受，准备停止合作。

市场靠品牌，品牌靠质量。小轴瓦要闯出大市场必须靠科技创新提升自动化水平。为了提升产品的核心竞争力，安达公司先后投入8000万，从韩国引进5条自动化生产线，大大提高了轴瓦制造的“机械化、自动化、智能化、信息化”水平，有效弥补了产品精度上的缺陷。

记者 查儒雅：现在我手上拿的就是两片汽车轴瓦，他们分别产自于自动化生产线和手动生产线，用肉眼看好像没有什么区别，但是我们用专业地检测设备检测他们的中央壁厚差，会发现自动化生产线的产品比手动生产线的产品要提高0.002毫米，这就相当于一根头发丝的十分之一，正是因为这毫厘之间的细微提升，让安达轴瓦从行业并跑一跃成为行业领先。

湖北安达精密工业有限公司 工艺工程师 邓坤洋　 生产精度可以保证在0.003mm范围之内，这个生产精度可以满足国内所有主机厂的精度要求，目前国内其他供应商绝大多数只能保证中央壁厚差在0.005mm范围之内，安达公司的生产能力已达到国内领先水平。

安达公司斥巨资打造的轴瓦生产线，已经成为了公司快速发展的催化剂，依托最新装备，安达公司不断“开疆扩土”，产品走向中高端。

湖北安达精密工业有限公司 总经理助理 黄小荣 客户通过来现场审核，现场实测自动线生产能力和精度保证能力，都能够满足客户需求，过去有些作为B点开发的产品，有了自动线之后，直接作为A点供应，其中部分产品转为100%独家供货。

凭借这项改进，安达轴瓦成为了市场上的“香饽饽”，并赢得了全球最大的工程机械供应商卡特彼勒公司的青睐。今年一季度，公司产值同比增长30%。

记者 查儒雅：工业强市，不仅表现为数量和规模上的扩大，更应表现为品牌和质量上的提升，传统企业必须把目光放长远，以供给侧改革引领需求，以高质量发展赢得市场份额，在产品高端化生产研发上投入更多资金，建立更好地平台，最终做大做强。