云上黄石报道（记者 何奕海）黄石新港是我市外贸发展的重要窗口，当前新港1到9号泊位及后方陆域基本建成投产，已具备约4000万吨、20万标箱的吞吐能力，初步形成集散货、件杂和集装箱业务功能于一体的现代化综合港区。2017年8月底，黄石新港还开通了外轮直航、江海直达和长江内支线固定班轮，把海岸线牵到了家门口；当年9月，多式联运示范工程取得阶段性成效，实现铁路进港铁水无缝衔接，黄石新港在长江黄金航道上地位的日益凸显。2017年，全年口岸进出口货运量累计193.7万吨；保税物流中心累计实现进出口货物货值1.68亿元，通关票数累计98票。
一座沿江内陆城市，外贸发展是如何取得如此傲人的成绩的？一方面，我市积极培育新冶钢、大冶有色、东贝等“外贸尖兵”，另一方面，华新水泥、十五冶等企业扎根海外，成为“一带一路”上的先行者。黄石内贸流通体制改革试点经验向全国推广，商业网点立法工作成效显著，全国物流标准化试点扎实推进，进一步促进了国内消费稳定增长。2017年，全年对外经济合作营业额完成2.39亿美元，新签合同金额1.62亿美元，外派劳务1027人次，均居全省第二。全市社会消费品零售总额达723.28亿元，同比增长11.3％，为近三年来最好水平。
