还有一个月，园博园就要开园了。在园博园的建设过程中，每个相关或者不相关的人都有着各种各样关于园博园的故事。

昨天，晚报记者兵分三路，探寻园博园，寻找我们和园博园之间的故事。

项目经理周兵：见证荒芜泽国变垄上人家

转眼就到8月下旬，荆门园，也即谷园，已经完成98%。入眼皆景，风光如画。但早在今年2月底，谷园项目经理周兵来到园博园时，这里还是一片荒芜泽地。他见证了荆门园以及整个园博园从图纸到实景的全过程。当初在这里，他甚至难以分清东南西北，而如今，他已经熟悉园博园中几乎每一条大道小路，清楚每一个展园的方位特色。

2月29日，29岁的周兵来到园博园，担任荆门园的项目经理。他的主要工作是，进行现场协调，确保工程进度与质量，保证谷园建设达到预期效果。

面对初来时的一片泥土地，周兵和工人们遵循从上到下、从里往外原则，先在至高点建起了主体建筑垄上人家。黄土色墙体，茅草屋顶。“茅草是从大冶殷祖买回来的，茅草割下晒干编织后才可用。”周兵说，整个荆门园力求展现“逐水而居”“择土而作”“物阜民丰”的农谷风貌，有些装饰物收集起来并不容易。比方说，谷园中沿梯田而上的阶梯等，采用的是石磨中的圆石。整个园区建设共需要200多块这样的圆磨石，荆门没有这么多，周兵和他的同事们又去外地收集了一些运过来。

7月份的持续强降雨与之后的酷热，都对园区建设进展有一定影响，周兵的神经也一直是紧绷着的。“每天早晨五点起床来园区，晚上要忙到七八点天黑才收工。”来园区近6个月了，周兵只回过两三趟荆门，而且每次回去都是为了采购园区所需的苗木。

时间点滴流逝，周兵比初来时黑了，如今，荆门园的工程基本收尾，周兵也能舒一口气了。而他最期待的是，开园时，这座倾注了他近半年热情与汗水的谷园能得到游人的驻足流连。

　设计者陈云胜：精益求精打造竹桂润园

走在园博园里，记者的眼光被一个满是竹子的园子吸引住了。一打听，这是咸宁园，也即润园。润园深处的竹屋里，咸宁园的设计者之一、现场施工负责人陈云胜，正忙着指导来自咸宁的能工巧匠们安装推拉竹木门。竹门没装正怎么行？陈云胜赶紧上前指导重新调整。

51岁的陈云胜，今年5月正式进入园区，负责咸宁园多方面工作。目前，咸宁润园的工程已基本收尾。陈云胜说，咸宁多竹与桂，“桂子云中落，天香云外飘”这两句诗在咸宁妇孺皆知。润园中，就突出了竹、桂元素。除了竹屋、竹桥、竹灯、竹路，园林绿化中也用到多个品种的竹子。为建润园，光是经过防虫防腐处理的原竹，就从咸宁运来了1600余根。园内，用作绿化而栽种的楠竹、白竹、凤尾竹、淡竹等，约有500根。

竹在中国，象征高洁品质，而在润园中，竹既代表着咸宁的竹乡特色，还代表着绿色、生态与节约。“我们的设计中，运用了‘海绵城市’这一新理念，同时打造节约型生态园林，竹子是可再生资源，也符合我们这一设计理念。”陈云胜说，所谓高大上的，未必就是最好的。

陈云胜自幼爱好艺术，且擅长书法、绘画、雕刻、根雕、盆景制作，并自学泥工木匠的手工活。因为热爱艺术，在润园的建设中，具体施工设计的每一步，都由他具体把关，很多细小活都是他亲自出马。

润园的主体建筑是一间竹屋，所耗材料主要为竹子。竹屋的窗户，为了整体和谐，陈云胜拆除了工人此前设计的竹窗，亲自设计了可以将铝合金窗融入竹屋的窗户。

陈云胜说，这是他第二次参与园博园的设计施工，希望以最好的作品迎接各方游客。开园之后，他打算推荐咸宁的亲朋好友来园博园看看。

　导游徐娜：为园博提炼导游词

22日，黄石市第一旅行社的导游徐娜正在翻看自己的培训笔记。园博园开园后，她将在展园内执行全天候讲解任务，为来自各省市（州）的领导、游客提供导览、讲解服务。

早在7月13日，来自湖北理工学院、湖北工程职业学院等高校的15名大学生志愿者，以及来自黄石各大旅行社的30名导游，参加了市园博会导游讲解员开班仪式。这45名成员将在开园前，接受黄石历史人文、黄石市情、导游综合知识、导游带团服务技能等10个方面的理论知识及实践操作培训。徐娜就是园博导游讲解团中的一员。

“我负责的是主展馆和武汉园的导览、讲解服务。”徐娜是旅游行业中一名经验丰富的导游，可是从接到任务开始，她就感到了不小的压力。徐娜解释，园博园生态主展馆共两层，总建筑面积约15000平方米，是整个园区重要景点。“在培训课上，老师发放了导游讲解词。然而，这些讲解词太过于生硬，并不符合导游讲解的习惯。”为了能让自己的讲解更加生动，徐娜每次培训完后，都会查阅相关资料，将“拗口”的导游词提炼成自己的语言，然后反复进行记忆和背诵。

“对我来说，在园博园中做导览、讲解服务不仅代表我个人，还代表着黄石的形象。”为了应对讲解工作中可能遇到的突发情况，徐娜每天都会在网上和书中搜集一系列有关黄石城市发展的资料，储备更多的解说知识，方便与游客们进行及时交流。“在培训工作中，我对黄石这座城市又有了新的认知，也为能承担这份工作感到自豪。”

培训结束后，包括徐娜在内的45名导游讲解员将要进行考核，考核合格的学员才能在园博会上正式上岗。目前，园博导游团即将步入园博会现场进行实地培训工作。

交通警察聂彬：确保园博园道路畅通

下午3时，园博园主干道上，一台大卡车经过，空中飞起厚厚的尘土。开发区交巡警支队民警聂彬站在路边，直面灰尘，指挥过往车辆通行。看到杂乱停放影响交通的车辆，聂彬立刻上前，指导车辆有序停放。

从今年3月份到现在，每天从早上7点到晚上7点，聂彬和他的战友们一直奋战在园博园施工现场，负责道路疏通工作。聂彬在开发区交巡警大队工作超过十年，但他从来没有碰到过这么庞大切复杂的工程。

在聂彬的意识里，园博园的开工建设，完全带来了一个不一样的执勤环境。以前，修一条路，交警只需要把道路的“一头一尾”拦住，现场执勤确保畅通就行了，而且车流量不会很大。但在园博园工地，全国各地三十多家建设单位的车辆来回运送材料，车流量巨大。此时，交警不仅要疏导交通，还得指挥车辆有序停放，工作量几乎是成倍增加。更艰苦的是，如果是施工便道，交通当时梳理通畅了还不行，还得不间断地通知相关单位对道路进行修整、加固等后续工作，以防大车“趴窝”，道路再次堵塞。

碰到的这些新问题，聂彬和他的同事们没有退缩，虽然人员不足，虽然每一个人都很累，但大家一直都在坚持。正如聂彬跟记者说的那样，园博园放在黄石，放在开发区，其实就是为黄石争脸的事情，任何人只要参与进来了，就应该当做一件大事来办。“我来了，我参与了，那就是一份荣誉，是一份责任感。”

　质量员肖勇：为黄石人争光

22日下午5点30分，矿博园工地。在两辆大吊车的帮忙下，两排钢架组成的钢连廊顺利在高空对接，把一号楼和二号楼隔空连接在一起。钢连廊下的地面上，头戴白色安全帽的肖勇仔细盯着钢架，确认安装无误。

从今年2月份一直到现在，作为中建三局二公司的一名质量员，肖勇已经在矿博园工地待了有半年时间了。与其他很多工友来自外地不同，肖勇可是个地地道道的黄石人。7年前，肖勇从湖北理工学院土木工程专业毕业，之后一直跟随公司在厦门的项目部工作。2015年，为了能够成家立业，他回到家乡。没想到回来过完春节，就被派到了矿博园工地。在工地上，肖勇主要负责现场材料、施工工序的质量管理，以及质量资料的整理收集工作。

肖勇说，这半年时间里，因为项目工期紧、难度大、压力大，基本每天都住在工地，平均一个月才能回一趟黄石港的家里。“离家这么近，这半年还真回家少。”肖勇还开玩笑说自己被晒得太黑，而且长期待在工地，“本来回来就是为了成家的，现在却没时间谈朋友了。”

不过，作为黄石人，肖勇觉得，能够参加矿博园的建设，非常光荣。“起码到时候和同学们吹牛的时候，我可以说当年我为这个大工程贡献了一份力量。”（东楚晚报）